21.11.2012

Високотемпературний акумулятор

Высокотемпературный аккумулятор

Високотемпературний акумулятор, який називають також Zebra, має цілий ряд чудових властивостей.

Переваги:
+ висока енергетична щільність
+ велика кількість робочих циклів 
+ низьке саморозрядження 
+ відсутність отруйних речовин 
+ відсутність дорогих складових

Електроди в такому акумуляторі виготовлені з нікелю та занурені у розплавлений натрій. Для того, щоб такий акумулятор виробляв електрику, його комірки необхідно розігріти до температури 280 - 350 градусів. Саме цей момент породжує ряд недоліків.

Недоліки:
- необхідна термічна ізоляція комірок 
- потрібно обігрівати комірки 
- після тривалої зупинки час прогрівання акумулятора є дуже тривалим (як варіант вирішення цієї проблеми, акумулятор може обігріватися на непрацюючому автомобілі від іншого джерела енергії, наприклад, від домашньої мережі живлення)

Через існуючі недоліки використання такого акумулятора раціональне тільки на автомобілях, які використовуються часто та регулярно.

Теги: акумулятор, будова авто

Читайте також:
28.10.2011
Напівгібрид (Mild Hybrid)
28.10.2011
Паралельний гібрид
Послідовний гібрид
28.10.2011
Послідовний гібрид
28.10.2011
Рекуперація енергії
28.10.2011
Мікрогібрид
28.10.2011
ActiveHybrid [BMW] [відео]
28.10.2011
Електромотор
28.10.2011
Електромотор синхронний
28.10.2011
Електромотор асинхронний
більше новин »
Коментарі відвідувачів

Мінімальний розмір протектора

Мінімальний розмір протектора

По всій Європі мінімальна глибина протектора для літніх та зимових шин складає 1,6 мм.

Зимові шини: питання та відповіді

Зимові шини: питання та відповіді

Взимку на літніх шинах далеко не заїдеш, а всесезонні шини - це всього лише компроміс. Правильне рішення лише одне - автомобіль повинен бути "взутим" у зимові шини, незалежно від його класу, типу й ціни.

Сучасні коробки передач: короткий огляд

Сучасні коробки передач: короткий огляд

Класична автоматична коробка передач складається із декількох наборів планетарних редукторів. Наприклад, у 8-ступінчастій автоматичній коробці передач компанії ZF використовуються 4 планетарних редуктора і 5 елементів перемикання (три дискових зчеплення і два дискових гальма).

Спортивний диференціал

Спортивний диференціал

Конструктивно спортивний диференціал являє собою стандартний  диференціал  з двома конічними шестернями і сателітами, який обертає ведена шестерня головної передачі.

Диференціал

Диференціал

Механізм, що дозволяє ведучим колесам обертатися з різною швидкістю, називається диференціал.

Залежна підвіска

Залежна підвіска

  Залежна підвіска - це конструкція, в якій обидва колеса однієї вісі автомобіля пов'язані між собою жорсткою балкою. При наїзді на нерівність дороги одного із коліс, друге відхиляється на той самий кут.  

Все про шини

Все про шини

Шини проектуються таким чином, щоб бути максимально безпечними навіть у екстремальній ситуації. Щоб вони завжди надійно виконували свою роботу потрібно вміти правильно вибирати та слідкувати за шинами. Знання особливостей шин стане запорукою спокою за кермом.

Лазерні фари: постійне дальнє світло без засліплення

Лазерні фари: постійне дальнє світло без засліплення

Нова система освітлення на базі лазерних світлодіодів забезпечує кращу освітленість і безпеку. Група дослідників інституту розробки пристроїв і приладів (IPeG) з німецького університету Лейбніца у Ганновері вже розробили готовий механізм.

Гідротрансформатор

Гідротрансформатор

Гідротрансформатор використовується в автоматичній КПП для з'єднання колінчастого валу двигуна із вхідним валом КПП

Вас могут заинтересовать мотоспорт, автомобильный спорт на портале спортивные клубы, а также фитнес клубы Киева.
Использование материалов autoexpert.in.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.autoexpert.in.ua. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы.
Разработка сайта