28.10.2011

FSI [відео]

FSI

Двигуни FSI (Fuel Stratified Injection - пошарове впорскування палива) перевершують двигуни з впорскуванням бензину у впускний колектор за показниками економічності, викиду шкідливих речовин і динаміки. Це одна з найбільш інноваційних технологій в ряду двигунів з безпосереднім впорскуванням.
Основний принцип роботи FSI - впорскування палива безпосередньо в камеру згоряння. Форсунки з високою точністю розподіляють надтонкі струмені палива по камері, а потік повітря керується заслінками руху заряду - все це забезпечує однорідність паливоповітряної суміші і ефективність процесу згоряння.

Необхідний тиск впорскування підтримує насос високого тиску. Він приводиться в дію кулачком розподільного вала випускних клапанів. Таке рішення зменшує необхідну робочу силу, підвищує точність роботи, дозволяє знизити токсичність відпрацьованих газів.
Ще одна особливість FSI - подвійне впорскування (розподіл палива, що подається між тактом впорскування і тактом стиснення) - також сприяє утворенню однорідної паливоповітряної суміші і прогріву каталітичного нейтралізатора після запуску холодного двигуна.

На практиці двигуни FSI поєднують хороші динамічні показники і показники потужності з помірною витратою палива. Першим у світі автовиробником, що поєднує у своїх двигунах безпосереднє впорскування бензину з турбонаддувом став концерн Volkswagren Audi.

Переваги бензинового двигуна FSI з прямим впорскуванням палива:
• Завдяки електромагнітному клапану можливо точно визначити момент впорскування палива в камеру згоряння
• Розподільний вал, що повертається на 40 °, забезпечує хорошу тягу на малих і середніх обертах двигуна
• Рециркуляція відпрацьованих газів значно знижує рівень емісії шкідливих речовин в атмосферу
• У порівнянні із звичайним бензиновим двигуном економія палива складає до 15%

 

Теги: FSI, бензиновий двигун, пряме впорскування

Читайте також:
09.10.2013
Двигун Аткінсона
Двигатель Audi 2,5 TFSI победитель в номинации „International Engine of the Year” 2013 года
07.06.2013
Двигатель Audi 2,5 TFSI победитель в номинации „International Engine of the Year” 2013 года
Downsizing
20.11.2012
Downsizing
Пряме впорскування в бензиновому двигуні [відео]
02.10.2012
Пряме впорскування в бензиновому двигуні [відео]
Twin-Scroll
26.04.2012
Twin-Scroll
e-HDI
15.04.2012
e-HDI
HDі
14.04.2012
HDі
Адаптивна педаль акселератора
28.10.2011
Адаптивна педаль акселератора
Холодний пуск двигуна
28.10.2011
Холодний пуск двигуна
більше новин »

Камера згоряння

Камера згоряння

Камерою згоряння на поршневих двигунах називають простір над поршнем, коли він знаходиться у крайній верхній точці. 

Пряме впорскування в бензиновому двигуні [відео]

Пряме впорскування в бензиновому двигуні [відео]

Пряме впорскування покращує динаміку двигуна і рівномірність його роботи, зменшує витрату палива і створює менший рівень відпрацьованих газів.

CDI [відео]

CDI [відео]

CDI – це скорочення для Common Rail Direct Injection та означає дизельний двигун із прямим впорскуванням палива на усіх циліндрах

Паливний насос

Паливний насос

Паливний насос у сучасних автомобілях знаходиться майже завжди в паливному баці і, як випливає із назви, качає паливо для системи впорскування двигуна.

Крутний момент

Крутний момент

Обертальним моментом називають результат множення сили на плече її застосування.

Паливна система Common Rail

Паливна система Common Rail

Сучасний дизельний двигун став дуже економічним, тяговитим та динамічним. Це стало можливим завдяки прямому впорскуванню з електронним управлінням. Деякі знання про те, як працює ця система, допоможуть Вам уникнути неприємностей із двигуном.

У чому переваги дизельного двигуна?

У чому переваги дизельного двигуна?

Зростання цін на пальне, і особливо на дизельне паливо, давно привертає загальну увагу, і навколо дизельних технологій не зникають суперечки. У той самий час прихильники "дизеля" наводять низку аргументів на його користь.

JAGUAR розширює лінійку двигунів двома бензиновими турбомоторами

JAGUAR розширює лінійку двигунів двома бензиновими турбомоторами

У рамках розширення своїх асортиментів на ключових ринках світу на автосалоні в Пекіні компанія Jaguar представила  два додаткових бензинових двигуни - трилітровий V6 з механічним нагнітачем і турбований і4 об'ємом 2,0 л.

Компресор

Компресор

Компресор працює аналогічно до турбонагнітача: він надуває повітря у впускний колектор

Вас могут заинтересовать мотоспорт, автомобильный спорт на портале спортивные клубы, а также фитнес клубы Киева.
Использование материалов autoexpert.in.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.autoexpert.in.ua. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы.
Разработка сайта