Представлен Ford Mustang 2011-го модельного года

Ford Mustang 2011-го модельного года, представленный на мотор шоу в Детройте,  имеет более мощно отформованный капот и передний бампер. Утопленный внутрь фары стали меньшими, а указатели поворотов теперь интегрированы в фары. Плоская крыша и широкие колесные арки придают автомобилю внушительный вид.

Улучшилась также и техника Ford Mustang. Подвеска усилена, амортизаторы и пружины настроены по-новому. Увеличилась также и мощность тормозной системы, а в качестве опции теперь можно заказать спортивную тормозную систему фирмы Brembo. Рулевое управление теперь имеет электрическую поддержку, а его усилие регулируется пропорционально скорости.

Новые двигатели V6 и V8 для Ford Mustang

Компания Ford полностью переработала модельный ряд Mustang. Базовым двигателем является алюминиевый V6 объемом 3,7 литра и мощностью 310 л.с.. Его 380 Нм крутящего момента на выбор переваривает либо 6-ступенчатый автомат, либо 6-ступенчатая механика. Топовым двигателем на этот момент является 4-клапанный V8 объемом 5 литров. Его мощность - 418 л.с.. а крутящий момент - 528 Нм. Он также агрегатируется теми же 6-ступенчатыми КПП. Оба двигатели оснащены механизмами гибкого управления впускными и выпускными клапанами, что обещает уменьшить расход топлива.

Гоночная версия Ford Mustang называется Boss 302R

На базе Ford Mustang с 5-литровым V8 компания Ford представила также в Детройте и гоночную версию - Boss 302R. Она оснащается усиленной механической КПП, модифицированной системой охлаждения, спортивной выхлопной трубой, усиленным каркасом, спортивными сиденьями и ремнями, комплектом тормозов фирмы Brembo с интегрированной спортивной системой ABS и спортивной подвеской Koni. В такой комплектации Boss 302R готов к гонке прямо с завода.

Ford планирует изготовить всего лишь 50 штук Boss 302R. Поставка гоночного автомобиля запланирована на 3-й квартал 2010 года. Цена стартует с отметки 130 000 долларов. Цену для серийной версии Mustang компания Ford пока не сообщает.