В 2009 году было продано 12,5 тыс. коммерческих и 5,2 тыс. грузовых автомобилей. Продажи в 2010 году сохранятся на уровне предыдущего года

По итогам 2009 года в Украине было продано 12,5 тыс. коммерческих автомобилей – на 67% меньше, нежели в 2008 году. Продажи грузовой техники составили 5,2 тыс. автомобилей – на 72% меньше показателей 2008 года. В новом 2010 году объем продаж коммерческих и грузовых автомобилей существенно не изменится.

Рынок коммерческих автомобилей в 2009 году

В 2009 году было продано 12,5 тыс. коммерческих автомобилей. Наиболее востребованы были модели с грузоподъемностью до двух тонн и ценой 6,5-10 тыс. евро. По сравнению с 2008 годом, продажи коммерческих автомобилей в 2009 году упали на 67%. И тому есть несколько причин.

Во-первых, существенно снизилась прибыль у частных предпринимателей, небольших компаний и фирм – основных покупателей коммерческих автомобилей. Во-вторых, в 2009 году количество кредитных и лизинговых предложений сократилось, а процентные ставки по ним выросли. На рынок негативно повлияли резкие валютные скачки и «отложенный спрос» из-за нестабильности в стране.

«Автомобили семейства «ГАЗель» и «Соболь» – лидеры рынка легких коммерческих автомобилей. В 2009 году было продано 4 930 коммерческих автомобилей ГАЗ, – комментирует Сергей БОРОВИК, руководитель дистрибьюторской компании ГАЗ Группы компаний «АИС». – В 2009 году в сети «АИС» дебютировали автомобили ГАЗ с двигателем УМЗ и модель «ГАЗель-Эконом». Это те модели, которые были призваны поддержать спрос на недорогие коммерческие автомобили, а также в кризисное время поддержать предпринимателей, не готовых отдавать большие деньги на необходимый автопарк».

Рынок грузовых автомобилей в 2009 году

Сергей Боровик

руководитель дистрибьюторской компании ГАЗ Группы

Рынок грузовых автомобилей в 2009 году уменьшился на 72% по сравнению с2008 годом – было продано 5,2 тыс. грузовых автомобилей. Наиболее популярные автомобили – грузоподъемностью 3,6-8 т и более 16 т. В «ценовом вопросе» доминировали автомобили ценой $10-20 тыс. и $20-40 тыс.

Причины падения «грузового» рынка – сокращение грузовых перевозок на 30% (снизился спрос на тягачи), уменьшение объемов строительства (снизился спрос на строительную технику). Выросли продажи сельхоз самосвалов, т.к. сельское хозяйство демонстрировало положительную динамику.

«В 2009 году было продано 648 грузовых автомобилей КАМАЗ. В их числе – и новый сельхоз самосвал КАМАЗ АС-10. По итогам года КАМАЗ занял 12,5% «грузового» рынка», – отметил Вадим КОЗЫРЬ, руководитель дистрибьюторской компании КАМАЗ Группы компаний «АИС».

Существенно выросла доля рынка у грузовых автомобилей ГАЗ – до 22% по итогам 2009 года, против 16% в 2008 году. Всего продано 1 143 автомобиля ГАЗ. Продажи автомобилей марки МАЗ составили 623 единицы (12,1% рынка). В целом марки ГАЗ, КАМАЗ и МАЗ заняли лидирующие позиции в своих классах на украинском рынке грузовых автомобилей.

Рынок коммерческих и грузовых автомобилей в 2010 году

Сегодня все еще ощутимо влияние кризиса на экономику Украины. Однако его «дно» уже позади, гривна стабильна, банки предлагают кредитные и лизинговые программы. Поэтому в 2010 году будет продано порядка 12 тыс. коммерческих автомобилей и около 5 тыс. грузовых автомобилей.

Вадим Козырь

руководитель дистрибьюторской компании КАМАЗ Группы компаний «АИС»

Группа компаний «АИС» в 2010 году предложит рынку новые коммерческие и грузовые автомобили, выгодные цены и кредитно-лизинговые программы, акционные предложения. В сети «АИС» уже стартовала акция «ГБО – в подарок» для покупателей коммерческих автомобилей ГАЗ. В апреле дебютирует главная коммерческая новинка 2010 года – «ГАЗель-Бизнес». Кроме того, уже сейчас коммерческие автомобили ГАЗ можно приобрести в кредит или лизинг до трех лет. А покупателям грузовой техники МАЗ и КАМАЗ доступен лизинг под 0,1% на срок до 18 месяцев.