Автоэксперт - знать об автомобиле все home
для профессионалов в автобизнесепредложения компаний

Chery Tiggo: Кроссовер на японский мотив

Марки: Chery
По материалам сайта: www.autoexpert.in.ua

 

 Chery TiggoЧто бы там не говорили, но белый цвет идет любому автомобилю. А если это внедорожник – то тем более! Такой "белый корабль пустыни" всегда и везде привлекает к себе внимание. А учитывая еще и не сильную осведомленность нашего народа о китайских автомобилях, то неизменный интерес к нашему тестовому автомобилю был предопределен. Герой нашего рассказа – Chery Tiggo  - паркетный кроссовер.

Снаружи

Собственно, уже не секрет, что все китайские автомобили в большей или меньшей степени похожи на европейские и японские машины известных брендов. Однако сразу сделаем оговорку – по качеству "копирования" и непосредственно изготовления автомобили из Поднебесной могут существенно отличаться. Вот и наш Chery Tiggo   яркий тому пример.


 Chery TiggoИтак, начнем с дизайна. Во-первых, в нем чувствуется не простое копирование, но и понимание того, что автомобиль должен быть пропорционален, красив и при этом функционален. Да и строгой копией RAV4Chery Tiggo  назвать нельзя – в дизайн передка внесли стилистические изменения, несколько поработали над оконной линией и задней оптикой. Отличается и решение задней распашной двери.

Бампер здесь сделали интегрированным, поэтому погрузка/выгрузка багажа проходит легко. Особенно начинаешь ценить такое решение, когда сталкиваешься с тяжелыми и крупногабаритными грузами. Непосредственно сам объем багажника составляет 400 литров в походном состоянии и 1360 со сложенными сиденьями. Да, здесь салон удобно трансформируется, максимально подстраиваясь под потребности хозяина – задний ряд имеет регулируемые спинки, сдвигается, а при необходимости полностью складывается. Отлично! - с функциональностью проблем не возникнет!


 Chery TiggoВнутри
А что же эстетическая сторона? Здесь также все на уровне. Хорошее качество материалов, аккуратная и точная сборка. Интерьер разработан компанией собственными силами, но с учетом эргономики и дизайнерских решений. Конечно, еще есть нюансы, над которыми предстоит поработать, но в целом все очень добротно. По внутреннему пространству никаких претензий нет - Chery Tiggo  легко примет на борт четверых пассажиров. Ну и водителя разумеется! Последнему, кстати, на своем месте сидится довольно комфортно – посадка здесь высокая, а подобрать удобное положение не составит труда. Ну что же, тогда заводимся – и в путь!


 Chery TiggoВ движении
Под капотом – 2-литровый агрегат Mitsubishi, хорошо знакомый нам по таким моделям, как Lancer и Space Star . Обладая тяговым моментом в 170 Ньютонов, он неплохо везет автомобиль, как на малых, так и на высоких оборотах. Однако максимальная отдача наступает при 3000 оборотах/мин. А теперь самая большая неожиданность в нашем тесте - Chery Tiggo  не полноприводный, а только лишь переднеприводный автомобиль.

Да, у него энергоемкая подвеска и большой дорожный просвет, но габариты и масса авто уже не легковые ведь. Зато в управлении Chery Tiggo  ведет себя как типичный переднеприводник - все реакции машины прогнозируемы и понятны, она четко следует за рулем и радует информативной обратной связью.


Ну и несомненным достоинством Chery Tiggo  является богатое оснащение – ABS, электропакет, фронтальные подушки безопасности, кондиционер и прочие приятные атрибуты идут уже в стандартной комплектации.

обсудить на форумеобсудить статью на форуме

Читайте также:

Новый VW Polo седан: "немец" из России не ударил в грязь лицомТест Suzuki Swift 1.2 с новым бензиновым двигателемCitroen Berlingo: многогранная личностьТест Lexus CT 200h: компактный премиум класс с гибридной технологиейVW Sharan и Ford Galaxy в сравненииОбзор Mazda 5: новый старый другТест: Ford S-Max 2.0 SCTiVW Sharan в тесте: что умеет семейный вен?Ford Kuga: под прицелом хищниковDoblo пожаловать в FiatAudi А8 против BMW, Mercedes и Porsche: немецкая элита в сравненииSkoda Fabia 1.2 TSI: темпераментный чех в тестеТест VW Polo GTI : 70-е возвращаютсяRenault Duster: сегментная контр-версияТест VW CrossPolo: крепкий малыйОбзор Peugeot 206+Автообзор: Renault Sandero – скромный и неприхотливыйТест Opel Meriva: вся суть в дверяхПервая поездка на Audi A1 1.4 TFSI (S tronic)Мини-тест Honda Accord Type S: спортивный седан в действииHonda Accord Tourer: долой утилитарность!Мини-тест нового Kia Sportage 2010Тест обновленной Toyota RAV4: принесут ли обновки успех?Hyundai ix35: в корейском шарме появился европейский акцентГибрид Honda CR-Z: поездка в будущеее


Вход для партнеров
Логин:
Пароль:
регистрация компании
забыли пароль
Курсы наличного обмена на сегодня GISMETEO: Погода по г.Киев
Новое на сайте:
Вас могут заинтересовать мотоспорт, автомобильный спорт на портале спортивные клубы Украины.
© 2009 «Autoexpert»
Все права защищены.
Использование материалов autoexpert.in.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на autoexpert.in.ua. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы
Разработка сайтов