23.09.2014

Десять лет BMW 1 серии:

Вся информация про: BMW

Может ли фирменный спортивный характер BMW воплотиться в автомобиле компактного класса? В конце лета 2004 года этот вопрос получил ясный ответ: состоялась премьера BMW 1 серии – первого автомобиля, который совместил присущие марке динамичный характер, элегантный спортивный дизайн и высочайшее качество изготовления с практическими преимуществами компактного пятидверного хэтчбека. Спустя десять лет, BMW 1 серии до сих пор остается эталоном в своем классе во всем, что касается динамических характеристик, эффективности, надежности и оснащения. Уникальные качества автомобиля отразились его на рыночном успехе: модель стала настоящим бестселлером и разошлась по миру тиражом в почти 1,9 миллиона экземпляров.

Сегодня историю семейства BMW 1 серии продолжает автомобиль второго поколения, который предлагает уникальный набор качеств и возможностей. На базе BMW 1 серии были построены пяти- и трехдверные хэтчбеки, а также купе и кабриолет. Так, в 2008 году дебютировал BMW 118d, который получил престижную награду конкурса World Green Car of the Year как самый экологичный автомобиль в мире, став первым автомобилем BMW с уровнем выбросов CO2 менее 100 граммов на километр. Также, BMW 1 серии Купе стал основой для первого в истории марки электромобиля ActiveE и спортивного автомобиля BMW M с двигателем мощностью 250 кВт/340 л.с., который был выпущен ограниченным тиражом. Автомобиль неоднократно побеждал в соревнованиях на надежность и дважды завоевал награду «Золотой руль» издания Auto Bild – в 2008 и 2011 годах.

Благодаря активному использованию технологий EfficientDynamics, BMW 1 серии является лидером в последовательном сокращении расхода топлива и уровня вредных выбросов. В 2007 автомобиль – первым из линейки BMW – стал оснащаться такими системами, как Auto Start Stop, индикатор оптимального момента переключения передач, рекуперация энергии торможения и электромеханический усилитель рулевого управления. А благодаря своей огромной популярности, BMW 1 серии стал основной движущей силой стабильно увеличивающегося объема продаж концерна BMW Group – самого успешного производителя автомобилей премиум-класса.

Уникум в компактном сегменте: типичное для BMW удовольствие от вождения.

После решения мюнхенской компании войти в сегмент компактных автомобилей, типичные черты BMW были перенесены на новый формат. Безошибочно узнаваемые пропорции с длинным капотом, короткими свесами, большой колесной базой и смещенной назад кабиной; экспрессивные и динамичные поверхности кузова, развернутая к водителю центральная консоль, мощные продольно установленные двигатели, высококлассная подвеска и, конечно, задний привод – уникальная отличительная особенность BMW 1 серии в своем классе. Именно тип привода стал отправной точкой для столь успешных продаж по всему миру.

С самого начала BMW 1 серии подчеркивал свой исключительный статус невероятно богатым оснащением, обычно доступным только для автомобилей классом выше. Безопасные шины Runflat, адаптивные фары, меняющие свою интенсивность в зависимости от интенсивности замедления стоп-сигналы, система Auto Start Stop а также такие опции, как комфортный бесключевой доступ, контроллер iDrive, многочисленные системы помощи водителю и сервисы для обеспечения мобильности BMW ConnectedDrive, использующие интеллектуальное сетевое взаимодействие – все это впервые появилось в классе компактных автомобилей с появлением BMW 1 серии. Более того – BMW 1 серии стал образцом для подражания в плане безопасности: во время независимых краш-тестов по методике Euro NCAP, автомобили первого (2004 год) и второго (2011) поколения получили наивысшую оценку в 5 звезд.

Чтобы подчеркнуть исключительные качества модели и привлечь к ней еще большую аудиторию, были разработаны и новые подходы для PR и маркетинга. Впервые, помимо традиционной рекламы, для модели была разработана обширная онлайн-кампания и стратегия коммуникации, ориентированная на владельцев смартфонов. Так, на сайте www.Prinzip-Freude.de приглашения на тест-драйв со слоганом «Восторг» распространял не кто-нибудь, а звезда передач «Маппет-Шоу» и «Улица Сезам» Лягушонок Кермит. Обладающий незаурядным чувством юмора, этот киногерой оказался идеальным для продвижения новой модели.

Удовольствие от вождения в компактном формате и множестве вариантов: BMW 1 серии с четырьмя типами кузовов.

Изначально BMW 1 серии был запущен в серию в виде классического пятидверного хэтчбека. В ходе модернизации модели, в 2007 году этот кузов получил дополнение в виде трехдверного варианта, который еще сильнее акцентировал внимание на динамичном характере модели, к тому моменту разошедшейся тиражом в более чем 200 000 экземпляров. Еще более динамичное пополнение семейства произошло в ноябре того же года. Новая двухдверная модель с ее классическим трехобъемным кузовом, четырьмя сиденьями и исключительно мощными двигателями – BMW 1 серии Купе предлагала наиболее яркие впечатления от вождения в компактном классе. До момента появления преемника, BMW 2 серии Купе, эта модель была выпущена в количестве свыше 150 000 экземпляров. Наконец, BMW 1 серии Кабриолет с классической мягкой крышей гарантировал характерное для марке удовольствие от вождения с убранным верхом, и был столь же успешен. Первый в мире компактный кабриолет премиум-класса, появившийся в апреле 2008 года, нашел более 130 000 покупателей.

Нынешнее поколение BMW 1 серии (средний расход топлива: 3,8 – 8,0 л/100 км; выбросы CO2: 99 – 188 г/км) производится в трех- и пятидверном исполнении. Более того, BMW подчеркивает особое значение компактных автомобилей премиум-класса на мировом рынке новой линейкой моделей второй серии. С появлением BMW 2 серии Купе (средний расход топлива: 4,3 – 8,1 л/100 км; выбросы CO2: 114 – 189 г/км) и BMW 2 серии Кабриолет (средний расход топлива: 4,4 – 8,5 л/100 км; выбросы CO2: 116 – 199 г/км), уровень динамики и спортивный стиль в сегменте были подняты на новую планку.

Мощность, плавность хода, высококлассное шасси – все на высшем уровне.

В момент запуска на рынок, автомобили BMW 1 серии предлагали на выбор два четырехцилиндровых бензиновых и два четырехцилиндровых дизельных двигателя. Высокооборотные и мощные моторы, развивающие от 85 кВт/115 л.с. до 120 кВт/163 л.с. были неотъемлемой части концепции, направленной на достижение наилучших характеристик в компактном сегменте. Задний привод и шестиступенчатые коробки передач – механические или автоматические. Высококлассное и технологичное шасси с двухшарнирной передней подвеской и полностью новой пятирычажной конструкцией на задней оси. Жесткий кузов, идеальная развесовка между осями в пропорции 50 : 50. Все это – типичные атрибуты BMW.

Жизнеспособность конструкции, которая была сконструирована с прицелом на спортивную управляемость, была продемонстрирована в начале 2005 года на Северной петле Нюрбургринга – одной из самых сложных и опасных гоночных трасс мира. Тогда, новая и самая мощная на тот момент версия BMW 1 серии, – BMW 130i – проехала круг этого трека всего за 8 минут и 35 секунд. Под капотом автомобиля находился шестицилиндровый рядный двигатель с блоком из сплава магния и алюминия, системой бесступенчатой регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске Double VANOS и системой бесступенчатой регулировки хода клапанов VALVETRONIC, который до этого устанавливался только под капот купе класса люкс BMW 630i. Двигатель развивал 190 кВт/258 л.с. и позволял BMW 130i разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 6,2 секунды – этот автомобиль стал первым в сегменте, оснащенным столь мощным и плавным в работе рядным шестицилиндровым мотором.

С появлением BMW 1 серии Купе и BMW 1 серии Кабриолет динамические характеристики были улучшены. Рядный шестицилиндровый мотор мощностью 225 кВт/306 л.с. с непосредственным впрыском топлива появился под капотом BMW 135i Купе и BMW 135i Кабриолет. В марте 2010 года эти спортивные модели стали оснащаться шестицилиндровым двигателями нового поколения с технологиями VALVETRONIC и BMW TwinPower Turbo, развивавшими ту же мощность. В качестве опции для автомобилей впервые стала предлагаться семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями – с ней BMW 135i Купе разгонялся с 0 до 100 км/ч всего за 5,2 секунды, а BMW 135i Кабриолет – за 5,5 секунды.

Уникальный спорткар, выпущенный ограниченным тиражом: BMW 1 серии М Купе.

С самого начала обе модели в качестве опции можно было оборудовать спортивной ходовой частью М и аэродинамическим пакетом в М-стиле. Однако на этом участие спортивного отделения BMW M Gmbh в доводке BMW 1 серии не ограничилось. К концу 2010 года компания, специализирующаяся на разработке спортивных машин, выпустила BMW 1 серии М Купе. Автомобиль также позиционировался в компактном сегменте, но был поистине уникален. Рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M TwinPower Turbo мощностью 250 кВт/340 л.с., элементы подвески, позаимствованные у BMW M3, особый дизайн кузова с мощными формами и доработанная аэродинамика – BMW 1 серии М Купе стал настоящим воплощением удовольствия от вождения. Точная и безупречная управляемость BMW 1 серии М Купе даже в самых критических ситуациях впечатляли еще сильнее, чем феноменальная динамика: на разгон с 0 до 100 к/ч автомобиль тратил всего за 4,9 секунды.

BMW 1 серии М Купе получило множество наград, среди которых – призы за дизайн red dot design award, iF Design Award и GOOD DESIGN Award. Также автомобиль участвовал в чемпионатах MotoGP и Motorcycle Road World Championship в качестве сейфти-кара. Компактный спортивный BMW 1 серии М Купе производился до 2012 года и был выпущен ограниченным тиражом всего в 6 000 экземпляров. Сегодня эта модель имеет множество поклонников и заслуженно считается эталоном в плане управляемости и удовольствия от вождения – все это гарантирует BMW 1 серии М Купе сохранение высокой перепродажной стоимости и желанной покупкой для коллекционеров автомобилей.

Умения разработчиков BMW M GmbH нашли свое применение и в модели нового поколения. Самые спортивные версии этого автомобиля с исключительно мощными рядными шестицилиндровыми двигателями, высокотехнологичным шасси, превосходными ходовыми качествами и аэродинамическими характеристиками получили особый статус в виде моделей BMW M Performance. Сейчас в гамме BMW в компактном классе есть четыре спортивные модели M Performance: трех- и пятидверные хэтчбеки BMW M135i с двигателями мощностью 235 кВт/320 л.с., а также BMW M235i Купе и BMW M235i Кабриолет с моторами, развивающими 340 кВт/326 л.с. Все компактные автомобили линейки BMW M Performance в качестве опции могут оснащаться восьмиступенчатой спортивной коробкой передач Steptronic. Оснащенный опциональной полноприводной трансмиссией, BMW M235i xDrive Купе разгоняется с места до 100 километров в час за ошеломительные 4,6 секунды – это лучший результат среди компактных моделей BMW.

BMW 1 серии: лидер в применении технологий BMW EfficientDynamics и награда World Green Car of the Year.

С самого начала производства инновационные технологии, такие как система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске double VANOS, система бесступенчатой регулировки хода клапанов VALVETRONIC и система непосредственного впрыска Common Rail для дизельных двигателей, облегченная конструкция кузова и продуманная аэродинамика обеспечивали не только выдающиеся динамические характеристики, но также играли ключевую роль в непревзойденной топливной эффективности BMW 1 серии. Благодаря идеальному балансу ходовых качеств и экономичности, модель внесла существенный вклад в развитие технологий BMW EfficientDynamics, нацеленных на последовательное уменьшение расхода топлива и уровня выбросов.

BMW 1 серии 2007 модельного года получил набор полностью новых двигателей, отличающихся еще большей эффективностью. В то же время, модель стала первой в модельной гамме концерна, в качестве стандартного оснащения оборудованная впечатляющим набором технологий BMW EfficientDynamics. Среди них – система рекуперации энергии торможения, функция Auto Start Stop, индикатор оптимального момента переключения передач для автомобилей с ручной трансмиссией, шины с пониженным сопротивлением качению, электромеханический усилитель рулевого управления и управляемые по требованию вспомогательные компоненты. В результате, BMW 1 серии стал лидером последовательного снижения уровня расхода топлив и выбросов CO2 в модельной линейке автомобилей BMW. В промежутке между 2006 и 2008 годами, средний расход топлива моделей BMW на немецком рынке сократился на 16 процентов – этот показатель более чем в два раза превышает достижения конкурентов в премиум-сегменте.

Образцовая эффективность BMW 1 серии не осталась незамеченной. В 2008 году BMW 118d, оснащенная двухлитровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 105 кВт/143 л.с. получила награду World Green Car of the Year. Жюри, состоящее из авторитетных журналистов, высоко оценило сочетание высокой мощности этой модели с расходом топлива на уровне всего 4,5 литра на 100 километров в тестовом цикле ЕС и уровень выбросов CO2, составляющий 119 г/км – превосходный пример применения эффективных технологий в серийном автомобиле.

Инновации в сфере разработки двигателей, устанавливаемых на BMW 1 серии, регулярно демонстрировали свою эффективность и высокий потенциал. Это касается не только экономичных четырехцилиндровых бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива, которые были представлены в 2007 году, но и четырехцилиндровых дизельных моторов, появившихся в том же году. Двигатели с системой последовательного наддува и отдачей в 150 кВт/204 л.с., устанавливаемые на BMW 123d Купе, позволяли автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 7 секунд, при этом расход топлива составлял 5,2 л/100 км по тестовому циклу ЕС.

Веха на пути к движению с нулевыми выбросами: BMW ActiveE.

Компактный трехдверный автомобиль был идеальной основой для революционных концепций развития силовых агрегатов. В 2011 году стартовало мелкосерийное производство BMW ActiveE – первого электромобиля марки, рассчитанного на ежедневную эксплуатацию. Электромотор мощностью 125 кВт/170 л.с., литий-ионные аккумуляторы и интеллектуальная система  управления электропотреблением этого автомобиля были совмещены с приводом на задние колеса, четырехместным салоном и спортивной харизмой BMW 1 серии Купе.

Концепция силового агрегата, использованная на BMW ActiveE стала базисом для технологии BMW eDrive, которая сегодня обеспечивает BMW i3 удовольствие от вождения с нулевым уровнем вредных выбросов. Обширные испытания мелкосерийной модели показали, что она превосходно приспособлена для ежедневной эксплуатации, и дали разработчикам важную информацию о практическом использовании электромобилей. Даже в наши дни BMW ActiveE демонстрирует выдающиеся качества – многочисленные автомобили находятся в парке ведущей компании по каршерингу (краткосрочной аренде автомобилей) DriveNow и многих других.

Новое поколение BMW 1 серии: первое место в рейтингах эффективности благодаря технологии BMW TwinPower Turbo.

На модели BMW 1 серии нынешнего поколения устанавливаются только бензиновые и дизельные двигатели, оснащенные технологией BMW TwinPower Turbo, которые обеспечивают беспрецедентно высокую эффективность. Усовершенствования особенно хорошо видны на примере BMW 116d EfficientDynamics Edition – эта модель имеет двигатель мощностью 85 кВт/116 л.с., расход топлива всего 3,8 литра на 100 километров и выбросы CO2 на уровне 99 г/км. В результате, этот автомобиль является самым эффективным в модельном ряде концерна BMW.

Более того, восьмиступенчатая трансмиссия Steptronic, которая является уникальной опцией в сегменте компактных автомобилей, предлагается в сочетании с практически любым из двигателей, обеспечивает еще большее удовольствие от вождения и дополнительно снижает расход топлива и уровень вредных выбросов. А технологии EfficientDynamics, являющиеся составной частью каждого автомобиля BMW 1 серии, были дополнены режимом ECO PRO и другими нововведениями.

Выбор трансмиссий стал еще более привлекательным за благодаря системе полного привода BMW xDrive, появившейся на BMW 1 серии нового поколения. Интеллектуальная трансмиссия доступна не только для автомобилей BMW M Performance, но и для моделей BMW 118d и BMW 120d – как в трех-, так и в пятидверных вариантах.

Ультрасовременная система производства: превосходное качество и выдающаяся надежность.

Производство BMW 1 серии стартовало в 2004 году на заводе BMW в Регенсбурге, который был значительно расширен для выпуска новой модели. Новое оборудование отличалось высокой степенью гибкости и эффективности, а также превосходной эргономикой. Для обеспечения максимального качества сборки компактных автомобилей премиум-класса в самых разнообразных комплектациях, были разработаны инновационные методы производства. Спроектированное на компьютерах штамповочное оборудование листовой стали гарантировало высококачественное исполнение стильного кузова BMW 1 серии. Дальнейшие инновации включали в себя модульный метод сборки, технологии порошкового напыления, впервые примененные в производстве компактных автомобилей, а также ориентированный на клиента процесс производства и продаж (COSP – Customer-oriented sales and production process), обеспечивающий возможность внести изменения в комплектацию заказанного автомобиля всего за десять дней до начала его сборки.

В 2007 году на заводе в Лейпциге в полном соответствии с теми же стандартами качества и с применением ультрасовременного оборудования, стартовало производство моделей BMW 1 серии, BMW 1 серии Купе и BMW 1 серии Кабриолет. На заводе, который был открыт в 2005 году, в апреле 2010 года была отмечена важная веха: именно тут сошел с конвейера миллионный автомобиль BMW 1 серии – им оказался трехдверный хэтчбек BMW 118d. Более того, в Лейпциге выпускался электромобиль BMW ActiveE. Он производился в тех же цехах, где сегодня выпускаются модели BMW i3 и BMW i8.

Высочайшие стандарты качества, которых компания придерживалась с самого начала производства BMW 1 серии, позволили модели со временем сохранять высокую перепродажную стоимость и обеспечили ее высочайшую надежность, которая постоянно подтверждается в ходе независимых испытаний. Например, в 2009 году BMW 130i завоевала первое место в тестах на выносливость журнала Auto Bild. Благодаря беспроблемной эксплуатации на протяжении 100 000 километров пробега, спортивная шестицилиндровая модель показала лучший результат среди всех участников в том году. За такие результаты, профессиональные испытатели присудили автомобилю высшую оценку 1+ и назвали BMW 130i лучшей моделью, которая когда-либо принимала участие в тестах на надежность журнала Auto Bild. BMW 130i  удерживала это звание вплоть до этого года, когда была существенно изменена процедура выставления оценок, учитывающая новые критерии.

Появление BMW 1 серии второго поколения внесло коррективы в производственный процесс, который теперь распределен между двумя заводами. Так, на предприятии в Регенсбурге выпускается BMW 1 серии с кузовом трех- и пятидверный хэтчбек, а предприятие в Лейпциге выпускает пятидверные BMW 1 серии, а также BMW 2 серии Купе и BMW 2 серии Кабриолет.

Инновационное оснащение, позаимствованное у автомобилей более высокого класса, устанавливает стандарты в сегменте компактных машин.

С расширением модельного ряда в сторону компактного сегмента, концерн BMW не только смог удовлетворить стабильно растущий спрос на продукцию в этом сегменте, но также смог предоставить клиентам уникальное предложение в области динамических качеств. С момента появления BMW 1 серии, выбор этой компактной модели всегда ассоциировался с высочайшими требованиями к качеству, индивидуальностью и желанием получить удовольствие от вождения. Более того, по уровню оснащения BMW 1 серии до сих пор не знает равных себе в сегменте – оборудование, которое доступно для модели, обычно устанавливается на автомобили более высокого класса. Таким образом, вот уже на протяжении десяти лет BMW 1 серии снова и снова задает стандарты в классе компактных автомобилей.

С появлением BMW 1 серии, в компактном сегменте впервые стало доступно такое оборудование, как индикатор потери давления в шине, безопасные покрышки Runflat, стоп-сигналы с переменной яркостью, зависящей от интенсивности торможения, адаптивные фары, система динамической стабилизации DSC (Dynamic Stability Control) и противобуксовочная система DTC (Dynamic Traction Control) с несколькими режимами работы, и более того, спортивные сиденья с регулировкой боковой поддержки, кнопка запуска и остановки двигателя Start/Stop, мультимедийная система с контроллером iDrive и складным дисплеем, безопасная сетчатая перегородка позади второго ряда сидений для перевоза тяжелых грузов, система комфортного доступа в салон, система громкой связи Bluetooth, а также система автоматической диагностики, которая следит за состоянием автомобиля и износом таких деталей, как тормозные колодки, и сообщает о необходимости обслуживания – все эти опции стали уникальными в сегменте.

С запуском BMW 1 серии второго поколения, впервые были предложены разнообразные линии оснащения BMW Lines. Благодаря возможности выбора между вариантами Sport Line и Urban Line, которые отличаются уникальным исполнением экстерьера и интерьера, клиенты получили еще одну возможность для индивидуализации автомобиля.

В момент своего появления, BMW 1 серии второго поколения установила новый стандарт в области интеллектуального взаимодействия. Обширный набор вспомогательных систем и сервисов обеспечения мобильности BMW ConnectedDrive уникален в своем сегменте и включает в себя ассистент парковки, камеру заднего вида, информацию об актуальном ограничении скорости на данном участке дороги (включая запрет на обгон), ассистент вождения, включающий в себя систему сигнализации о пересечении разметки и опасности столкновения с функцией распознавания пешеходов. В дополнение к удобной системе интеграции со смартфонами и музыкальными плеерами, BMW ConnectedDrive также предоставляет доступ к интернет-сервисам и устанавливаемым приложениям. В результате, BMW 1 серии предоставляет уникальные возможности в своем сегменте, такие как информация о дорожной ситуации онлайн, доступ в социальные сети Facebook и Twitter и консьерж-сервис.

Самый свежий пример использования концерном BMW инновационных технологий в компактном сегменте – BMW 2 серии Кабриолет. Благодаря интеллектуальному сетевому взаимодействию, открытый четырехместный автомобиль первый среди моделей BMW получил возможность обновлять данные навигационной системы «по воздуху» – через интернет-соединение, которое обеспечивает встроенная SIM-карта.

Читайте также:
Свечи для автомобилей с  двигателем, переоборудованным под газовое топливо
01.12.2016
Свечи для автомобилей с двигателем, переоборудованным под газовое топливо
Дилерская сеть Subaru поблагодарила владельцев автомобилей Subaru за их выбор
01.12.2016
Дилерская сеть Subaru поблагодарила владельцев автомобилей Subaru за их выбор
Бренд Subaru был удостоен награды «Лучший бренд общей категории» в рейтинге «Наивысшая остаточная стоимость’2017», проводимом ALG
28.11.2016
Бренд Subaru был удостоен награды «Лучший бренд общей категории» в рейтинге «Наивысшая ...
Участники «IT Форум 2016» первыми в Украине увидят инновационный гибридный кроссовер Kia Niro
28.11.2016
Участники «IT Форум 2016» первыми в Украине увидят инновационный гибридный кроссовер Kia Niro
Эластичные поликлиновые ремни Bosch – проверенные решения для самых современных конструкций
25.11.2016
Эластичные поликлиновые ремни Bosch – проверенные решения для самых современных конструкций
НОВЫЙ L200 - ПРЕЕМНИК ДОСТИЖЕНИЙ ЭПОХИ ПИКАПОВ MITSUBISHI
24.11.2016
НОВЫЙ L200 - ПРЕЕМНИК ДОСТИЖЕНИЙ ЭПОХИ ПИКАПОВ MITSUBISHI
10 лет успеха: дилерский центр Subaru «Богдан-Авто Подол» отпраздновал десятилетие своей работы
23.11.2016
10 лет успеха: дилерский центр Subaru «Богдан-Авто Подол» отпраздновал десятилетие своей работы
НОВАЯ СЕРВИСНАЯ ПРОГРАММА RENAULT ASSISTANCE+: НА РАССТОЯНИИ ОДНОГО ЗВОНКА
22.11.2016
НОВАЯ СЕРВИСНАЯ ПРОГРАММА RENAULT ASSISTANCE+: НА РАССТОЯНИИ ОДНОГО ЗВОНКА
Гибридный кроссовер Kia Niro в Европе заказали более 20 000 клиентов
18.11.2016
Гибридный кроссовер Kia Niro в Европе заказали более 20 000 клиентов
больше новостей »
Комментарии посетителей

Новое поколение зимних шин Goodyear UltraGrip 8 улучшает рекорды производительности

Новое поколение зимних шин Goodyear UltraGrip 8 улучшает рекорды производительности

Холодная зима и непредсказуемое лето в последнее время атакуют жителей Восточно-Европейского региона.

Внедорожники и кроссоверы до 200 тысяч грн

Внедорожники и кроссоверы до 200 тысяч грн

Внедорожниками сегодня называют практически все вместительные автомобили в специфическом форм-факторе, с большим клиренсом.

Шины Michelin не боятся гвоздей

Шины Michelin не боятся гвоздей

На выставке-форуме автотехнологий будущего Michelin Challenge Bibendum-2011, прошедшей 18 - 22 мая в Берлине, компания Michelin показала саморемонтирующуюся легковую шину.

Prophet опублікував рейтинг довіри споживачів до автовиробників

Prophet опублікував рейтинг довіри споживачів до автовиробників

Американське маркетингово-консалтингове агентство Prophet щорічно публікує рейтинг довіри споживачів до того або іншого бренду.

Авто известного производителя или кот в мешке?!

Авто известного производителя или кот в мешке?!

Раньше, люди покупая Ford или Seat были уверенны или хотя бы знали, что они берут! А сейчас, купил Porsche, а на самом деле - это  Volkswagen... конечно косвенно, но все же привкус остается.

Выбираем авто среднего класса

Выбираем авто среднего класса

В какой комплектации предлагают авто от 110 до 150 тыc. грн.

Как выбрать дворники для авто

Как выбрать дворники для авто

С наступлением периода дождей, грязи и снега старые дворники нужно заменить. Если после нескольких взмахов резиновых помощников на лобовом стекле остались разводы, щетки стеклоочистителя необходимо срочно заменить. Иначе плохая видимость в снег и дождь может привести к аварии.

Готовимся к зимним капризам: на старт, внимание, Ice +!

Готовимся к зимним капризам: на старт, внимание, Ice +!

По мере того как дни становятся короче, а температура неуклонно стремится вниз, осенняя депрессия пытается внушить нам свои симптомы: как перезимовать, как провести Новый год, а с ним и рождественские каникулы?

Альянс Goodyear/BMW повышает стандарты отрасли

Альянс Goodyear/BMW повышает стандарты отрасли

Совместные исследования производителей комплектующих и их основных партнеров – конструкторов автомобилей, в области безопасности, управляемости и экономичности –эффективно способствуют улучшению качественных характеристик продукции. На примере нового BMW 5-й серии можно проследить, как совершенство технологий баварского концерна вышло на новую стадию реализации с помощью инновационных шин Goodyear – Excellence и Eagle LS2.

Вас могут заинтересовать мотоспорт, автомобильный спорт на портале спортивные клубы, а также фитнес клубы Киева.
Использование материалов autoexpert.in.ua разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на www.autoexpert.in.ua. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы.
Разработка сайта